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World Racing 2: Ein Nachfolger nicht nur mit Verbesserungen |
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Geschrieben von Administrator
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29.01.2006 |
Die gesamte Produktpallete von Mercedes (virtuell) fahren, das klingt nach World Racing - dem Edel-Rennspiel aus deutscher Schmiede. Der Nachfolger, World Racing 2, knüpft an das Muster des Vorgängers an, aber neben einer Auswahl an Mercedes-Benz-Karossen gibt es auch Wagen der Fabrikate VW, Alfa Romeo und einigen Exoten.
Dass der neue Spross von Synetic, dem Entwicklerstudio, aber auch grobe Schwächen zeigt, verrät unser Test.
Ganz wie in World Racing - Mercedes Benz ist auch WR2 aufgebaut: Ein Karrieremodus mit wenig Story führt von Rennen zu Rennen, von normalen Rundenrennen über Knock-Outs, bis hin zu Waypoint-Rennen querfeldein durch frei befahrbare Karten.
Neu hierbei ist, dass es bei einigen Rennen Vorgaben gibt, die man erfüllen muss, um zu gewinnen. Dies führt schnell über Platzierungsvorgaben hinaus zu Drift-, Zeit-, Durchschnittsgeschwindigkeitsvorgaben etc.
Bei jedem Rennen ist darüber hinaus eine Strecke vorgegeben und auch ein oder mehrere Wagen, die man fahren kann.
Die insgesamt etwa 40 Fahrzeuge von 17 Herstellern sind sehr detailliert modelliert und decken die Bereiche Rennwagen, Oldtimer, Serienmodelle, Prototypen und Geländewagen ab. Dementsprechend wurden auch die leider etwas leblosen sechs Schauplätze eingerichtet, so gibt es z. B. eine Ägypten-Landschaft mit viel Wüste - ideal für den Touareg von VW oder den etlichen anderen Geländeflitzern.
Eine weitere wichtige Neuerung der World Racing 2-Karriere sind die Speedbucks: Für erfolgreich abgeschlossene Rennen erhält der Fahrer Speedbucks, die eigene Währung des Spiels, mit der im Freie-Fahrt-Modus Strecken und Wagen gekauft werden können. Die Speedbucks sind ebenfalls, neben der globalen Fortschrittsanzeige im Spiel, maßgeblich zur Freischaltung der nächsten Rennen in der Karriere.
Aufgezwungen wirken hingegen die Nitroeinspritzung und Vinyls, die nicht wirklich in das Muster des sonst so seriös wirkenden Racers passen, sondern einfach zu halbherzig umgesetzt wurden.
Warum sollte man die lizenzierten Wagen, darunter auch Raritäten von Pagani oder Lotus, mit häßlichen Vinyls verunstalten, wenn ja das optische Original dieser Seltenheiten (im Gegensatz zu der puren Serienmodell-Fahrzeugreihe von Need for Speed Underground, die sich nach "Customizing" sehnt) ja besonders begehrenswert ist? Noch alberner wirkt das ganze natürlich bei Oldies.
Die weiteren Neuerungen betreffen das Detail: Gegenverkehr auf den Strecken, Blinker, Hupe und Lichthupe und auch ein verbessertes Schadensmodell (das allerdings nach wie vor unrealistisch großzügig mit Remplern oder grobem Fehlern umgeht), sorgen für mehr Spaß und auch Augenschmaus.
World Racing 2 hat im Vergleich zum Vorgänger noch einen weiteren Vorteil: Das Fahrgefühl ist wesentlich realistischer und auch angenehm für Anfänger, jedoch zeigen sich nach etwa einem Drittel deutliche Balancing-Mängel.
Dies betrifft nicht nur die KI der Gegner, die mehr und mehr unbesiegbar wird, sondern auch die Vorgaben, die besonders bei Tastatur-Steuerung unüberwindlich werden.
Dies ist natürlich höchst demotivierend, wenn man z. B. die Vorgaben eines Hochgeschwindigkeitsrennen mit Tastatursteuerung um ein paar Stundenkilometer verfehlt, dasselbe Rennen mit Lenkrad jedoch ohne Probleme zu meistern ist.
Diese Schwächen dürften bei einem Rennspiel mit solchem Kaliber eigentlich nicht auftreten, umso ärgerlicher ist dies natürlich für die treuen Anhänger des Spiels - aber Abhilfe wurde von den Entwicklern bereits angekündigt.
Ein recht simpler Multiplayer-Modus vertröstet allerdings ein wenig über die auftretenden Mängel hinweg, auch wenn das Programmteil ein recht unkomfortables Menü hat.
Die Motorensounds der Wagen entsprechen auch den hohen Standards, die das Spiel ansonsten setzt, Belagswechsel kommen auch gut zur Geltung. Der Soundtrack des Spiels ist anfangs etwas gewöhnungsbedürftig, da orientalische Klänge auch im Mittelmeerraum klingen, ist aber im großen und ganzen sehr gelungen. Allein die Hupe ist unglaubwürdig, da sie bei jedem Wagen gleich klingt!
Die Wagengrafik ist sehr detailiert ausgefallen, steht aber etwas in Kontrast mit der Spielwelt, diese ist zwar auch detailiert, jedoch bei weitem nicht so fein und hochauflösend und eher auf dem Stand des Vorgängers geblieben.
Fazit
World Racing 2 knüpft gelungen an den Vorgänger an - das ausgeweitete und abwechslungsreiche Wagenangebot ist aufgrund der Originallizenzen gleich doppelt attraktiv.
Leider gehören auch kleine und große ungereimtheiten mit ins Spiel: Über Vinyls und Nitro lässt sich ja noch hinwegsehen, aber die erheblichen Balancemängel, besonders bei Tastatursteuerung, machen den Karrieremodus nur für Spieler mit Gamepad oder Lenkrad attraktiv. Daher ist World Racing 2 nur eingeschränkt zu empfehlen - Tastaturspieler sollten auf jeden Fall die angekündigten Patches abwarten, bevor sie das Spiel kaufen.
Pro und Contra
+ viele lizenzierte Originalwagen
+ einige Detailverbesserungen
+ abwechslungsreiche Rennmodi in der Karriere
- schwere Ballancingprobleme sorgen für Frust
- fehlplaziertes "Customizing"
- unakzeptable Tastatursteuerung
Einzelwertungen in Prozent
Grafik: 76%
Sound: 87%
Gameplay: 61%
Steuerung: 55%
Umfang: 90%
Gesamt: 74%Nur registrierte User können Kommentare schreiben.
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